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研究了基于无人机技术的输油管线数字高程模型建模方法，利用数字高程模型进行管线走向设计、线路特征点选取，实现了输油管线纵断面图的自动生成，提高了管线线路勘察设计工作效率及智能化水平。
西安建筑科技大学工业铁路线路课件第三章 线路平面和纵断面设计
西安建筑科技大学 工业铁路线路 课件 第三章 线路平面和纵断面设计
2017/3/16
西安建筑科技大学工业铁路线路课件第三章 线路平面和纵断面设计。
西南交通大学土木工程学院选线设计课件第3章 铁路线路纵断面设计
西南交通大学土木工程学院 选线设计 课件 第3章 铁路线路纵断面设计
2015/11/27
西南交通大学土木工程学院选线设计课件第3章 铁路线路纵断面设计。
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计成果与平纵组合。
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计与计算成果
内蒙古大学交通学院 道路勘测技术 课件 纵断面设计与计算成果
2015/8/27
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计与计算成果。
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计标准
内蒙古大学交通学院 道路勘测技术 课件 纵断面设计标准
2015/8/27
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计标准。
内蒙古大学交通学院道路勘测技术课件 纵断面设计——汽车行驶特性。
基于量子遗传算法的军用道路纵断面优化设计
军用道路 量子遗传算法 纵断面 优化设计
2013/10/14
为实现军用道路纵断面变坡点里程和设计标高的同时优化，在分析传统纵断面优化设计方法的基础上，提出了一种基于量子遗传算法的纵断面优化设计方法，以工程量大小作为评价函数，建立了优化设计数学模型，并给出了详细的求解步骤，最后进行了实例仿真。实例仿真结果表明：与传统的遗传算法相比，本算法模型具有更好的全局寻优能力，能更快速地给出军用道路纵断面设计的初始优化方案，若在此基础上进行人工调整，优化效果更为明显。
本文重点介绍了节能线路纵断面的设计方法。文章认为将车站间距大于1.3km的区间，设计为车站高，区间低的凸型纵断面，在车站两端设置合理的加速坡道。使列车出站时处于下坡道上加速快、列车进站时处于上坡道上制动停车快，这样可有效地降低列车牵引电能消耗。文章通过大量的列车牵引计算图，分析了一些典型线路纵断面的运行效果，认为在车站两端设置-22‰—-26‰的加速坡道，可以降低列车牵引电能消耗约20%—25%。...