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根据《关于做好2021年全国硕士研究生招生录取工作的通知》、《北京市招生考试委员会关于做好疫情防控常态化2021年硕士研究生招生复试工作的指导意见》等文件精神以及北京市新冠肺炎疫情防控工作要求,今年交通运输部公路科学研究所研究生录取将继续完善研究生招生信息公开制度,坚持公平公正,切实维护广大考生的合法权益;继续坚持按需招生、全面衡量、择优录取、宁缺毋滥的原则,进行差额复试。
智慧高速公路技术体系构建及应用,获奖年度:2020年,获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖一等奖。该项目由交通运输部公路科学研究所、浙江省交通规划设计研究院有限公司、北京理工大学、浙江公路水运工程咨询有限责任公司等单位完成,项目隶属于智能公路交通技术领域。项目明确了智慧高速公路的主要特征和技术内涵,即如何建设高速公路网、感知通信控制网、绿色能源网“三网合一”智能基础设施与“云边端”协同云控平台;提...
机场智能运行与协同决策系统关键技术研究及应用推广,获奖年度:2020年,获奖级别:中国智能交通协会科学技术奖一等奖。该项目由中国民用航空总局第二研究所、民航成都信息技术有限公司、民航成都电子技术有限责任公司等单位完成,项目隶属于交通信息工程及控制领域。
长安大学汽车学院发明专利。
李海舰,博士、副教授,硕士生导师,2014年入选“北京市优秀人才培养资助项目”青年骨干个人项目,2015年入选“中国博士后国际交流计划”派出项目,赴美国威斯康星大学麦迪逊分校从事交通信息技术方向博士后研究,2017年入选北京工业大学“日新人才”计划项目。主持国家重点研发计划、国家自然科学基金和北京市自然科学基金多项。参编著作2部,拥有国家发明专利10项,在国内外期刊和重要国际会议上发表SCI/EI...
赵晓华,北京工业大学教授,博士生导师,兼任美国国家交通研究协会(TRB)车辆用户特征委员会委员(AND10)、交通控制设施委员会委员(AHB50),世界交通运输大学WTC交通安全管理技术委员会主席(JT0401),《中国公路学报》、《交通信息与安全》编委会委员,中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员、中国交通企业管理协会反光材料分会专家委员会委员、中国公路学会交通工程与信息化分会理事、北京交...
李振龙,博士、副教授,2004年毕业于中国科学院自动化研究所,获工学博士学位,同年到北京工业大学电子信息与控制工程学院工作。现为北京工业大学城市交通学院副教授、硕士生导师。2007年入选北京市科技新星计划。主要研究领域:(1)交通信息感知与挖掘;(2)交通信号控制与优化;(3)交通大数据处理与应用。
面向精准治理的快速响应交通需求预测云模型技术及应用。
沈阳建筑大学交通工程学院2021年硕士研究生招生考试同等学力加试交通规划大纲。
公共交通运行服务的关键技术及应用。
曹连英,女,副教授,工学硕士,2003年毕业于上海同济大学。工作以来一直从事交通工程专业教学和研究工作,主要研究领域有:城市交通规划、区域公路网规划、交通需求模型、公共交通规划、管理等。
蔡志理在2010年被聘为山东科技大学交通信息工程及控制学科的硕士研究生导师。现为山东省科技项目评审委员会专家评委、山东省工程技术(经济专业)职务高级评审委员会专家组成员、山东省建设厅轨道交通首批专家成员、山东省公安厅“畅通工程”和“平安畅通市县”专家,济南市交通规划咨询员。
面向MaaS的城市轨道交通出行数据可信与智慧服务平台关键技术研发及应用。
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通运输工程学科在安徽省内较早地开展交通工程和规划设计研究,具有一级学科硕士学位授权点和工程硕士学位授权点。学科具备较先进的专业教学与科研实验条件,实验设备价值近千万元,拥有包括国家优秀青年基金项目获得者、教育部新世纪优秀人才、欧盟玛丽·居里学者等在内的一批优秀学科人才,并承担了国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等一系列国家重大科研项目,培养了一大批交通行...

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