搜索结果: 136-150 共查到“航空、航空系统工程”相关记录1292条 . 查询时间(0.549 秒)
GPS和罗兰C导航系统抗压制式干扰分析
GPS 罗兰C 压制式干扰 干扰功率
2016/5/26
基于GPS和罗兰C导航系统的原理及信号传播特点，在考虑地球曲率、大气折射、电磁衰减、地波损耗等因素条件下，分析大功率干扰机对2种导航系统压制式干扰效果问题。介绍GPS系统和罗兰C系统，通过计算GPS接收机最低干扰功率和GPS接收机的干扰距离分析GPS干扰机作用模型，同时，给出罗兰C干扰机作用模型，并对2种系统进行算例分析。研究结果表明：在相同干扰距离上，要达到同样的干扰效果，对罗兰C系统的压制干扰...
主动补偿式超低干扰力矩气浮转台的设计
微纳卫星 气浮转台 干扰力矩 主动补偿
2016/11/7
由于微纳卫星反作用飞轮的输出力矩与气浮转台的干扰力矩属于同一量级，故无法直接采用气浮转台实现微纳卫星姿态动力学仿真及姿控系统的地面试验验证。为了解决这一问题，设计并研制了主动补偿式超低干扰力矩气浮转台。对气浮转台的干扰力矩进行分析，提出了3种减小干扰力矩的方法：通过优化设计，降低了黏滞阻尼力矩；通过配置斜向节流孔，并单独供气，产生大小可调的主动涡流以抵消气浮轴承的固有涡流，从而降低涡流力矩；利用气...
多型反舰导弹混合攻击异型舰艇编队多目标整数规划火力分配模型
反舰导弹 火力分配 作战模型
2016/5/26
为了满足反舰导弹突击海上目标时多种效能指标优化需求，在分析多目标规划模型的约束条件和目标函数基础上，建立多目标整数规划模型，并对最小弹药消耗量、最大毁伤效能和单枚导弹最大平均毁伤效能进行算例分析。分析结果表明：该模型既能体现多种效能指标及其相互关系，又能充分考虑各种约束条件，充分体现了通用性和灵活性，能够有效解决该类型火力分配问题。
改进的光学下滑道稳定算法
光学下滑道 稳定算法 飞行员操纵负担 着舰误差
2016/5/26
针对常见光学下滑道稳定算法中飞行员操纵负担和着舰误差二者相互矛盾，并且不能实现闭环控制的问题，提出一种改进的光学下滑道稳定算法。首先介绍母舰运动的简化模型，分析点稳定、角稳定、线稳定和惯性稳定4种常见的光学下滑道稳定算法，然后建立飞行员操纵负担和着舰误差的数学模型，最后在惯性稳定的基础上，将着舰误差作为飞行员操纵负担进行稳定解算，得到改进算法的灯箱运动控制规律。分析结果表明：该算法充分兼顾了飞行员...
可变消息格式报文编解码工具设计
指挥信息系统 VMF 编解码
2016/9/6
VMF（可变消息格式）报文有着广泛应用前景。但当前的模拟生成方法生成报文效率低，对原系统数据库依赖大，在应用过程中无法满足实际需要。为了解决这一矛盾，分析了VMF的报文格式，建立了VMF战术消息结构描述数据库，从关键代码和算法上改进了VMF编解码代码生成技术，设计了VMF报文编解码工具。
基于DEA的装备技术保障综合效能评估
数据包络分析 装备技术保障 效能评估
2016/5/26
为评估装备技术保障单位的综合效能，提出了以数据包络分析法为基础的效能评估方法。将技术保障单位看作一多输入多输出的决策单元，依据装备技术保障单位的特点，构建评估指标体系，建立了基于数据包络分析法的计算机辅助决策方法，并进行实例验证。结果表明：数据包络分析法应用于装备保障单位效能评价是合理的、有效的。说明装备技术保障单位适宜利用数据包络分析法评估保障效能。
典型海底底质散射强度研究
典型底质 散射强度 计算模型
2016/9/6
海底底质的类型十分复杂，如果按照各个参数的不同进行分类，极其繁复。针对这个问题，在对大量海底底质原始数据处理的基础上，将底质类型划分为6种典型的底质类型，增大了模型计算效率，也为底质数据库建库提供了方便有效的处理方式。
一种埋入式进气道流场控制装置设计与验证
埋入式进气道 紊流 畸变
2016/9/6
针对下单翼布局的平面埋入式进气道总压恢复系数过低问题，提出了一种新型流场控制装置改善进气品质，通过数值模拟和风洞测压试验验证了新装置的作用；试验结果表明：在高亚音速来流条件下，新方案的总压恢复系数0.951，综合畸变指数为1.39%，大大优于初始方案。
渐晕效应是在红外成像时像平面中心区域较亮而边缘区域较暗的现象。渐晕效应对红外系统成像性能的影响非常严重,因此系统使用时有必要对渐晕效应进行校正。首先对渐晕效应的产生原因做了分析,然后提出了一种基于场景的渐晕校正方法。通过场景之间的方差信息提取背景,用多项式逼近背景灰度分布,得到校正因子,从而实现渐晕校正。为评价校正效果,提出具有统计意义的行间方差概念。分别利用星空和海面两种场景对校正方法进行验证。...
针对实际应用中传统A *算法存在搜索时间长、占用空间大和生成的航迹可飞性低等问题，对传统A *算法进行了改进。通过引入启发函数选择因子，并结合航迹约束条件改进节点扩展策略，有效减小了算法搜索时间和所占用的内存空间；采用索引矩阵和无序数组的混合数据结构实现对Open表和数据的管理，显著提高了算法效率；通过对航迹进行后期平滑处理，使生成的航迹满足飞机机动性能要求。仿真结果表明，改进后的A *算法有效提...
针对防空武器协同作战机制存在的问题,对传统合同网模型进行改进,建立基于MAS的防空武器协同作战决策体系结构,提出基于MAS的防空武器协同作战策略。结合要地防空作战实例,采用NetLogo仿真平台进行验证,仿真结果表明改进合同网模型能有效降低通信负载,提高防空武器协同作战效率。
面向人为干预的作战计划仿真相关问题研究
作战计划仿真 人为干预 断点
2016/4/5
从作战计划仿真引入人为干预的需求入手,在介绍作战计划仿真流程基础上,对仿真中的可干预内容进行了分析,分别对不同类型的干预内容进行了详细阐述,借鉴程序调试中的断点概念设计了不同时机下的人为干预操作方式,描述了加入人为干预后的仿真运行过程,为人为干预在作战计划仿真中的应用提供了方法。
航母编队协同防空作战目标威胁评估
航母编队 威胁评估 信息融合 云模型
2016/10/17
为准确判断来袭目标的威胁程度，使舰艇编队取得最佳的拦截效果，构建一种基于云模型的航母编队协 同防空作战目标威胁评估模型。通过分析防空作战威胁评估因素，从攻击能力、攻击意图、攻击速度和舰艇相对价 值这4 个方面构建威胁评估指标体系，利用每艘舰艇的价值隶属度不同，计算出空袭目标对整个编队的威胁排序， 并进行仿真验证。仿真结果表明：该模型能对数据进行合理处理和有效融合，准确快速地得出结果，为航母编队防 ...
民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究
民用飞机 风险 隐蔽性故障 定量评估
2016/8/15
对隐蔽性故障开展风险评估是保持民机持续适航的重要方面，针对隐蔽性故障的特点，结合ARP 5150的风险评估理念，开展了民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究，采用带截尾数据的威布尔分布极大似然估计法，利用实际使用维修数据确定了隐蔽性故障的故障规律；分析了影响隐蔽性故障风险的因素，建立了新的隐蔽故障风险的定量评估方法；最后通过实例，对隐蔽性故障的风险进行定量评估及比较分析，结果表明了本方法的有效性和...