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中国自行车协会     自行车  电动自行车  零部件       2017/6/7
中国自行车协会成立于1985年,是中国自行车行业的全国性组织,是非营利性的社会团体、社团法人。由自行车、电动自行车及其零部件生产企业以及与其相关的生产、商贸企业、科研、教学单位和地方性协会自愿组成。协会受业务主管部门国务院国有资产管理委员会、中国轻工业联合会和社团登记管理机关民政部的业务指导和管理。现有团体会员500余家,会员企业的产量和出口量约占行业总量的75%。近年来,中国自行车年产量一直保持...
浙江交通职业技术学院     运输  交通  海运  船舶  物流  铁路  地铁       2017/6/7
素有“浙江交通人才摇篮”美誉的浙江交通职业技术学院,是交通运输部与浙江省人民政府共建的公办院校,国家骨干高职院校,全国交通职业教育示范院校,浙江省示范高等职业学院,教育部首批“中德汽车机电技能型人才培养培训项目”试点院校。学校创建于1958年,隶属于浙江省交通运输厅,坚实的行业支撑和深厚的办学底蕴使学校始终处于全国高等职业教育的前列。
《汽车技术》杂志于1970年8月10日创刊,是中国汽车工程学会和长春汽车研究所(中国第一汽车股份有限公司技术中心)共同主办的国内外公开发行的应用技术类月刊,为大16开本,64页。中国统一刊号CN22-1113/U,国际标准刊号ISSN1000-3703。
《汽车工程学报》(Chinese Journal of Automotive Engineering)国际标准连续出版物号ISSN 2095-1469,国内统一连续出版物号CN 50-1206/U,是一本纯学术性的汽车工程期刊。主办单位中国汽车工程研究院偕同国内知名大学汽车院系,聘请汽车行业仅有的两位中国工程院院士为编委会名誉主任,组建阵容强大的期刊编委会和专业的编辑部,打造一本能较快速发表汽车工...
《内蒙古公路与运输》杂志于1976年创刊,自创刊以来,始终立足于区内外交通建设主战场,紧密结合国家、交通部、自治区三级交通科技发展规划,坚持把推广和应用新技术、新工艺、新材料及新的管理方法作为本刊的中心任务和办刊方针。同时积极配合交通部西部课堂研究项目,坚持以理论与实践并重,指导与提高相结合,是全国交通行业广大科研、工程技术人员及广大院校师生的专业性科技参考期刊。期刊荣获96-97年获内蒙古自治区...
《客车技术与研究》(图)     客车技术  客车       2017/6/7
“中交客车网”(www.bus-in.com)创建于2000年,是一个非经营性的互联网信息服务网站,其许可证编号为渝ICP备08008227号-2。现由重庆交通科研设计院主办,重庆车辆检测研究院(国家客车质量监督检验中心)协办,《客车技术与研究》编辑部承办。
《车辆与动力技术》期刊主要发表具有一定理论见解和研究水平的学术论文,以推动创新究、促进学术交流,是中国科协主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊,国内外公开发行。
汽车零部件技术国家地方联合工程实验室是国家发展与改革委员会2015年12月批准建设的汽车零部件技术研究开发平台。联合工程实验室以华南理工大学机械与汽车工程学院为主要依托,广汽集团股份有限公司(上交所601238)、惠州亿纬锂能股份有限公司(深交所300014)、宁波拓普集团股份有限公司(上交所 601689)等骨干企业联合建立的汽车零部件技术开发研究、开发与应用的实验室。联合工程实验室现有面积30...
广东省电动汽车整车技术工程实验室于2010年获广东省发展改革委批准立项,并于2014年通过广东省发改委验收,为第一批建设的广东省工程实验室,依托机械与汽车工程学院。实验室的基本任务是创造良好的科研条件和学术环境,吸引和聚集国内外优秀学者,在新能源汽车的前沿领域开展高水平的学术和应用研究,为新能源汽车关键技术提供理论和技术装备,研究开发具有自主知识产权的新能源汽车,培养高层次专业人才。把实验室建设成...
广东省汽车工程重点实验室是广东省唯一的汽车工程重点实验室。广东省重点实验室——电动汽车研究实验室是由原广东省计划委员会、广东省科学技术委员会在一九九七年十一月二十四日批复{粤计科 [1997] 890号}立项,2007年广东省科技厅批文原“广东省电动汽车研究重点实验室”正式更名为“广东省汽车工程重点实验室”。实验室购置了华南地区性能最先进的AVL公司的底盘测功机、德国DATRON道路数据采集系统、...
重庆自主品牌汽车协同创新中心以支撑重庆成为具有国际竞争力的自主品牌汽车开发与产业基地为使命,努力建设成为汽车领域国际知名的技术创新和人才培养基地。数十年合作历史和长期形成的“军工血统、民族己任、自主创新”的文化积淀使重庆大学、长安汽车、中国汽研等协同单位成为推动中国自主品牌汽车协同创新的天然合作伙伴和历史选择。2012年经重庆市教委批准,成为重庆地区唯一的汽车协同创新中心。
汽车与交通工程学院成立于2016年3月,由原机械与汽车工程学院车辆工程系、动力机械及工程系、制冷与低温工程系与原交通运输工程学院(2009年成立)等单位合并组成。
临沂大学汽车学院现有电气工程及其自动化、自动化、自动化(嵌入式软件外包方向)、专业车辆工程、汽车服务工程、轨道交通信号与控制等6个本科专业(含方向),电气自动化技术、汽车运用技术2个专科专业。全日制在校学生1500余人。学院设有电气工程系、自动化系、车辆工程系和实践教研室等4个教学单位,有电力电子技术、电机控制技术、光伏材料、车辆检测技术等4个院级研究所。学院拥有一支学历结构、年龄结构、职称结构、...
中国公路建设行业协会(简称“协会”)是由全国公路建设行业及相关行业的企事业单位和团体自愿组成并依法登记成立的全国性、行业性、非营利性的法人社会团体。
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室于2010年经科技部批准依托中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆长安汽车股份有限公司组建,是国家科技部批准建立的第二批企业国家重点实验室之一,并于2015年2月顺利通过国家科技部验收。目前实验室在汽车噪声振动和安全技术领域已经建立起具有国内领先水平的实验能力及研究条件,具备完成相关基础技术研究及应用技术研究工作的能力。

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