搜索结果: 1-15 共查到“土木建筑工程 破坏模式”相关记录26条 . 查询时间(0.105 秒)
钢筋混凝土匹配度对框架柱破坏模式影响试验研究
框架柱 拟静力试验 匹配度系数 剪跨比归一化
2021/4/15
对5个缩尺比例为1∶4的钢筋混凝土平面框架进行低周反复荷载试验，研究不同钢筋混凝土匹配度下的框架柱破坏模式。对比不同剪跨比、钢筋强度对框架柱破坏模式的影响，得到框架柱的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线等抗震性能，分析结构的延性和变形曲线等力学性能。提出钢筋混凝土匹配度及剪跨比归一化系数对104根柱的试验数据进行分析。结果表明，钢筋混凝土匹配度对柱的破坏模式有显著影响：匹配度合适时，柱主要发生弯曲破坏；...
煤体冲击倾向性是煤矿冲击地压灾害危险程度的重要影响因素，层理等结构弱面使煤体冲击倾向性表现出各项异性特征。为探究煤体层理对冲击倾向性影响，自塔山矿4#煤层采集煤块，按不同层理角度加工成3组标准煤样，采用ZBL-U510非金属超声检测仪测得煤样波速，以MTS815.04型岩石伺服刚性试验系统测定力学参数，并对煤样破坏断口进行扫描电镜细观分析。研究结果表明：(1) 塔山4#煤层具有典型硬煤特征，各项力...
针对实际工程应用中FRP加固RC梁存在多种破坏模式和二次受力影响等关键问题，提出采用能基本表征受压区混凝土实际应力-应变情况的Hognestad本构模型，以考虑受压区混凝土非线性应力变化。推导FRP加固RC梁受压混凝土等效应力和受压区高度各自对应的相关比值，并得出FRP拉断、钢筋屈服前、后受压区混凝土压碎这3种不同破坏模式下的梁正截面极限抗弯承载力计算公式，同时推导加固梁FRP最大、最小加固量的计...
为了研究吸力式沉箱基础竖向抗拔荷载作用下极限承载力上限解，引入“反向地基承载力”，基于Prandtl破坏机构，选择合适的地基破坏模式及机动位移速度场，使原Prandtl机构中主动区变为被动区，对数螺旋线反向，并考虑土体自重、黏聚力及土压力因素，推导吸力式沉箱基础抗拔荷载作用下极限承载力上限解。分析上限解与黏聚力、内摩擦角、土压力以及摩擦因数关系，采用Matlab软件编程计算出上限解，并与有关试验值...
为研究深部岩石的动力学特征及破坏模式受卸载速率影响而变化的规律，基于深部岩石开挖工程面临的“高静载卸荷过程中受冲击扰动”的力学环境，利用改进的动静组合加载SHPB试验系统开展高轴压卸荷频繁冲击扰动试验。试验一个完整循环过程为：先参考深部蛇纹岩的单轴抗压强度施加轴向荷载，再以一定速率卸载至预加轴压值的50%时施加0.4 MPa的冲击荷载，最后停止卸荷。试验研究结果表明：岩石的动态应力–应变曲线及其包...
砂土地层中泥水盾构掌子面主动破坏模式试验研究
土力学 泥水盾构 模型试验 掌子面主动破坏模式 粒子图像测速(PIV) 极限支护力
2019/3/4
为研究砂土地层中泥水盾构掌子面主动破坏模式及极限支护力规律，设计一套基于粒子图像测速(PIV)等非接触测量方法的泥水盾构圆形掌子面稳定性控制模型试验系统。试验系统通过降低柔性压力室的水压来模拟泥水盾构掌子面的泥水压力失衡条件，利用PIV等非接触测量手段获取掌子面的位移、剪应变等变形过程，并通过监测水压获取泥水支护力的变化过程，实现对泥水盾构掌子面破坏过程的模拟。对3种埋深比(C/D = 0.5，1...
基于溶洞顶板的冲切破坏模式，采用极限分析上限法建立冲切体的三维功能方程，推导泛函形式的溶洞顶板承载力表达式。运用变分原理得到冲切破坏线方程，进一步利用偏导求得冲切体的底部直径和三维溶洞顶板极限承载力显示计算公式。通过对比试验验证了理论方法的合理性，并重点分析岩体地质力学分类指标GSI对溶洞顶板极限承载力及冲切体底部直径的影响。结果表明：(1) 顶板厚度h为1D～4D时，溶洞顶板极限承载力随着h的增...
为了全面分析软弱基底排土场边坡潜在破坏模式及渐进破坏全过程，开发模型试验的非接触测量系统，其中，图像采集子系统获取试验过程中的高清照片，测量分析子系统基于散斑技术和追踪技术获取模型表面位移场和标志点时程曲线。基于模型试验的非接触测量系统，对软弱基底排土场边坡开展一系列底摩擦试验，试验结果表明，软弱基底排土场边坡的破坏具有渐进性，破坏始于坡脚，并沿着基底软弱层向坡体深部逐渐扩展，最终在坡体后部形成贯...
针对沿海风电场及风电结构数量快速增长、结构频遭台风破坏问题，采用不随高度变化的台风脉动风功率谱，基于线性滤波法与竖向相关性简化表达式模拟沿海某风电场台风风场模型，并通过功率谱密度函数验证其准确性。建立风电结构-桩基础耦合有限元模型，计算风电结构在上、下限台风风速条件下动力响应时程，分析极端风况下风电主体结构可能破坏模式。结果表明，塔筒屈服区域集中在塔筒底端约4 m高度范围内，呈锥形分布。塔筒底端与...
考虑到混凝土细观非均质性的影响,从细观角度出发,认为混凝土是由骨料、界面过渡区、砂浆基质及初始缺陷组成的四相复合材料,建立了混凝土简支梁的二维随机骨料模型。采用耦合材料应变率效应的塑性损伤本构模型来描述砂浆基质及界面的力学性能;假定骨料不产生损伤破坏,设定为弹性。对无缺陷、2%和5%孔隙率的混凝土梁进行弯拉破坏数值研究,探讨初始缺陷及加载速率对混凝土梁弯拉破坏模式、弯拉强度及宏观应 力-应变关系的...
实际震害及大量的节点实验均表明，钢筋混凝土框架节点在地震等水平荷载作用下有多种破坏模式，且多数节点破坏为脆性破坏.为深入了解节点不同破坏模式的抗震性能差异，以Tsonos实验模型及一工程震害实例为基础，采用ANSYS软件中的civilFEM模块模拟4个不同破坏模式的边柱节点在低周往复荷载下的破坏过程,比较分析不同破坏模式下的节点强度、变形及耗能能力的差异.结果表明：发生不同破坏模式的节点的耗能能力...
以重庆市朝天门隧道为工程实例，采用有限元强度折减法进行桩基荷载作用下隧洞的稳定性分析。桩与隧洞相互作用是一个桩–岩土–结构共同作用的复杂过程，主要有3种破坏模式：隧洞破坏、桩基破坏、衬砌破坏。隧洞破坏与桩基破坏属于土体剪切破坏，可以采用有限元强度折减法求其稳定安全系数。针对桩基荷载作用下隧洞稳定性的各种影响因素：岩体强度、桩基荷载、桩与隧洞距离及桩的埋深等，建立6种计算方案、16种计算桩位，求出相...
为探讨土体的地震变形效应,对都江堰—映秀公路全线挂网喷混凝土防护削方边坡和人工填筑路堤震害进行了调查分析,发现挂网喷混凝土防护边坡和路堤等具有侧向临空面的土体,其地震变形破坏表现为震陷和滑塌,而路肩墙工程由于墙体的侧向约束,填料的地震变形表现为震陷变形和下陷与隆起交错变形(即凹凸变形). 震陷率和凹凸变形幅值均随地震烈度增大而增大,且均服从正态分布. 上边坡震害受平面线型程度影响较大,位于直线段、...
浅埋隧道工作面破坏模式与支护反力研究
浅埋隧道 工作面 支护反力 稳定性
2011/6/9
将浅埋隧道工作面稳定性问题简化为二维问题，构造了隧道工作面破坏模式。该破坏模式由一系列刚性滑块组成，其对应的速度场在隧道工作面正前方可由竖向逐渐变为近水平向，较为符合实际。在此基础上，由破坏模式和速度场的几何关系递推计算所需的几何参数，得到浅埋隧道工作面支护反力的目标函数，并建立了优化变量的约束条件。利用Matlab编制程序求解该数学优化问题。最后通过算例得到了不同条件下维持浅埋隧道工作面稳定所需...
顺层岩质路堑边坡破坏模式及设计对策
边坡 顺层岩质
2009/7/22
在对大量顺层边坡进行详细调查研究基础上，总结提出顺层岩质路堑边坡的分类及8种顺层边坡破坏模式，并对较为常见的滑移–拉裂和滑移–弯曲破坏模式的稳定性分析方法进行讨论。指出在实际工程中，对于滑移–拉裂型顺层边坡，其稳定性分析可通过计算失稳岩层临界长度进行，为避免开挖过程中边坡出现顺层滑动，宜先加固后开挖或边开挖边加固；对顺层清方边坡，可能出现滑移–弯曲破坏，宜采用弹性受压板稳定理论进行边坡稳定性分析后...