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西南交通大学土木工程学院土木工程制图课件第14章 桥梁、涵洞、隧道工程图。
我国西部地区尤其是青藏高原具有全球最独特、最复杂的气候与地质构造，工程建设与运营过程中面临“冻害、震害、突水”等不利灾害环境的严峻挑战。针对复杂气候与地质条件下隧道工程建设中面临的高海拔寒区隧道岩体冻胀机理及防寒保温技术、高烈度地震区隧道工程震害及减震设计、高地应力地区隧道工程灾害控制等技术难点。中国科学院武汉岩土力学研究所在研究员陈卫忠的带领下，通过深入系统的理论研究、技术攻关和工程应用，揭示了...
寒区隧道工程的研究现状
寒区隧道 冻害 研究 现状
2014/2/26
从寒区隧道冻害的种类、影响因素、冻害形成机理、冻害的防治对策等方面着手，较为全面也阐述了寒区隧道的研究现状。
根据渭河盆地正断层的结构特征及活动形式，采用有限元方法模拟正断层环境下公路山岭隧道衬砌的受力变形，针对断层错动量、断层倾角、隧道埋深以及隧道与断层的交角4个主要因素分别进行组合计算，并由此归纳出衬砌的破坏模式。结果表明4个因素对衬砌受力变形影响的敏感性依次减弱，在断层裂缝两侧各40 m的范围内是受力变形的集中位置，且当断层倾角小于50°时衬砌的受力类似于一端固定的悬臂梁。通过对衬砌的相对沉降量、纵...
北京工业大学土木工程概论课件第6章 桥梁与隧道工程。
隧道工程环境影响的动态优化控制
隧道工程 环境影响 优化 控制
2009/5/13
以地表最大允许沉降值 作为目标控制值，设计了一个用于制定隧道工程环境影响控制策略(施工技术措施)的动态优化模型。该模型通过方案设计与施工两个阶段的优化调整，预先将环境影响的风险因素合理地分配到施工的每一步，使每一步的施工技术措施都具有明确的环境控制目标；当实际情况与预测情况有偏差时，能够及时对施工方案的后续施工措施进行调整，如此反复，直至施工结束，即可对环境影响进行有效的控制。同时，还对目标限定值...
第四届中国国际隧道工程研讨会
第四届 国际隧道工程 研讨会
2009/4/14
为大力促进地下工程施工技术的发展，提高防范和规避施工风险的能力，保持隧道工程施工与环境和谐，使城市让世界更美好，现经上海市人民政府批准，中国土木工程学会、上海市土木工程学会、上海隧道工程股份有限公司定于2009年10月28日～30日在上海举办“第四届中国国际隧道工程研讨会”。
套管式钻孔多点引伸计及其在隧道工程中的应用
隧道工程 套管式钻孔
2010/2/4
结合川藏公路二郎山隧道和湖南邵怀高速公路雪峰山隧道等深埋越岭长隧道工程，开发研制一种适合施工期同步监测围岩松动变形的套管式钻孔多点引伸计，并介绍其安装、测试技术。实际工程应用表明其具有就地取材，制作、安装和测量方便，抗施工干扰能力强，测量结果准确可靠等突出优点，一个监测钻孔可以获得多个深度的围岩相对松动位移量、速率，及其随深度的变化规律和随时间的变化规律等重要信息。该技术可以在今后的隧道工程及其他...
将支持向量回归(SVR)算法引入岩土工程数值计算模型参数的辨识中可以充分发挥SVR算法的小样本、泛化性好和全局最优化的优点。但现阶段标准的SVR算法只能解决一维输出变量的回归问题，这就使其在反分析领域的应用受到限制。引入一种改进的SVR算法，这种算法通过将多维输出变量回归转化为多层标准一维输出变量回归来解决这个问题，并与十进制编码的遗传算法相结合，形成改进的GA-SVR算法，用遗传算法搜索最优的S...
近年来，由于我国经济的飞速发展，岩石隧道修建突飞猛进，如何减少事故发生率，减少灾害损失是亟待解决的问题；但是事故资料的不完整性以及风险因素的不确定性都给风险分析带来了困难。借鉴了日本等国家20 a来有关岩石隧道事故灾害的统计资料，对目前岩石隧道建设过程中的风险因素进行了归类，并给出了处理措施。同时还讨论了风险分析的方法在岩石隧道工程中的应用，提出了一种实用的风险分析方法。
隧道工程“以排为主”的设计原则已不能适应当前水环境保护的要求，而完全封堵地下水又会使隧道衬砌难以承受巨大的水压力。从建立隧道工程与水环境的相互作用链出发，采用非稳定流法预测隧道衬砌前的涌水量，基于泰斯公式新的近似式预测洞顶含水层疏干漏斗的范围、体积和降深，基于地表水平衡方程确定恢复水环境的隧道衬砌允许渗水量，基于折减系数法计算隧道衬砌外水压力，进而归纳出“以堵为主”的“水环境平衡”的隧道设计原则，...
介绍国内外跨海隧道工程建设现况及其设计施工和研究特色，论述海床基岩工程地质、水文地质特征与综合地质勘察，对影响海底隧道最小覆盖层厚度——隧道最小埋置深度进行讨论，并就施工探水与治水、隧洞围岩防塌险情预报与预警——围岩稳定性评价，以及施工期对隧道衬护原设计参数的调整与修正等问题作分析与探讨。同时，对海底隧道衬砌结构选材，耐腐蚀高性能海工混凝土，以及公路与城市道路长、大海底隧道的防灾与救援等专门性问题...
位移向量方位趋势线在乌鞘岭隧道工程中的应用研究
隧道工程 隧道位移向量方位趋势线 乌鞘岭隧道 三维变形观测系统 岩体刚度 地质预测
2007/12/12
采用高精度全站仪配合反射膜片所组建的三维变形观测系统对乌鞘岭隧道F7断层和志留系板岩夹千枚岩地段的三维位移进行测试和分析，并借鉴欧洲学者所发展的隧道三维变形展示方式来呈现隧道开挖地层的反应特性和变形特征。研究结果表明，用相距开挖面约1.0倍洞径处或在1.0倍洞径内的位移向量方位趋势线，可反映出一定区域岩体刚度的分布状况及变化趋势，并预判隧道开挖地层中一定范围内软硬岩层的变化趋势或可能存在的不良地质...
首届中－日－荷隧道工程研讨会在同济举行
同济大学 隧道工程 荷兰Delft岩土工程研究所 日本地域地盘环境研究所
2006/10/30
同济大学新闻网2006年10月25日讯 由同济大学、日本地域地盘环境研究所（GRI）和荷兰Delft岩土工程研究所联合主办，上海土木工程学会、上海城建集团、上海申通集团有限公司、上海长江隧桥建设发展有限公司等单位协办的首届中－日－荷隧道工程研讨会近日在逸夫楼举行。来自中国、日本和荷兰三国的60多位隧道及岩土工程界的专家、学者和相关人员参加了本次研讨会，就跨江海隧道、大直径长距离软土隧道以及相关辅助...