搜索结果: 16-20 共查到“交通运输工程 桥梁结构”相关记录20条 . 查询时间(0.137 秒)
影响桥梁结构耐久性的细部设计
耐久性 桥梁 细部 设计
2014/9/30
针对桥梁运营中经常出现的影响结构安全和耐久性的问题，从设计角度提出了相应的改善措施，为桥梁细部设计提供了有益的参考。随着全国各等级公路的蓬勃发展和桥梁分析技术的不断提升，大跨径、新结构桥梁层出不穷，公路桥梁设计也进入一个鼎盛时期。在桥梁设计中，各家设计院都非常重视结构分析，采用静态分析、动态分析、整体分析、局部分析，多种分析手段相互校核补充，设计质量大大提高。但是与此同时，在设计中也出现了很多细部...
大型桥梁结构长期健康监测技术研究与应用
桥梁结构 健康监测
2008/11/10
该研究建立了基于以太网的“小集中”分散数据采集方式的“网络数据采集系统”和光纤传输监测通讯网络系统；该系统抗干扰能力强，检查维护方便；自主开发了先进的数据采集控制系统和数据库管理系统，解决了大型桥梁结构长期监测过程中多种信号实时采集、传输、整合、数据处理及存储、查询、分析等多种技术难题；自主还研发了白光涉型光纤应变传感器及采集系统，提出了基于光纤光栅的动态索力监测方法，在国内首次批量采用目前国际上...
ASBEST'98是一个集模型绘制，计算分析、结构设计于一体的集成化系统。它包含梁单元与实体块单元。它适用于板式、肋板式、箱型等截面型式的直、弯、斜、匝道等复杂形状的桥梁；适用于悬浇、悬拼、整体施工等施工方法；它的单元截面可由两种不同的材料构成；可上、下部结构连同计算；可计算多层结构，如公、铁两用桥。当用户按块单元进行计算时，用户可不必深究块单元构成理论。因为程序自动划分网格，并将块单元应力积分求...
高掺量粉煤灰混凝土在桥梁结构工程中的应用
高掺量粉煤灰混凝土 桥梁结构工程 工程施工
2008/11/7
该课题根据现代高性能混凝土技术要求，综合耐久性能、力学性能和施工性能，对中等强度高掺量粉煤灰性能混凝土进行了系统研究，证明了高掺量粉煤灰并不降低混凝土的pH值；粉煤灰混凝土的抗冻性主要取决于引气量，混凝土抗冻性并不因掺入大量粉煤灰而下降；高掺量粉煤灰混凝土比纯水泥混凝土有明显的抗裂性能；高掺量粉煤灰的混凝土抗疲劳性能、与钢筋粘结强度等性能不下降，同时在官厅水库特少桥上进行了大面积实际应用。达到国内...
高强轻集料混凝土用于桥梁结构的应用技术研究
高强轻集料混凝土 桥梁结构 技术研究
2008/11/6
高强轻集料混凝土是指28d抗压强度大于40MPa、干表观密度小于1950kg/m^3的轻集料混凝土，与相同强度等级的普通密度混凝土相比，高强轻集料混凝土的自重约小20%以上，应用于桥梁工程可取得突出的技术与经济优势。该项目研制出的高强轻集料混凝土与高强次轻混凝土为轻集料混凝土应用于主体结构创造了有利条件；通过对轻集料混凝土构件性能、徐变特性及长期性能的研究，获得了大量可靠数据，实际工程应用积累了...