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国家铁路局发布《铁路车辆运行安全监控系统设计规范》等两项行业标准
国家铁路局 铁路车辆 运行安全 监控系统
2022/1/11
近日，国家铁路局发布《铁路车辆运行安全监控系统设计规范》（TB 10057-2021）和《铁路自然灾害及异物侵限监测系统工程技术规程》（TB 10185-2021）两项行业标准，自2022年4月1日起实施。《铁路车辆运行安全监控系统设计规范》（TB 10057-2010）同时废止。
2021年7月12日，长安大学汽车学院余强教授主持的“榆林市重型能源运输车辆组织模式与运行安全保障技术研究”项目验收会在长安大学交通科技607举行。出席本次验收会的专家有西安交通大学赵升吨教授、西安科技大学寇发荣教授、西安航空学院赵炜华教授、西安建筑科技大学郑建校副教授、陕西省交通运输厅副处长曹鑫、榆林市科技发展服务中心副主任白成义等。汽车学院副院长赵轩教授代表学院出席本次会议。
日前，在北京举办的首届民航科教创新成果展上，我校“民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室”获中国民用航空局授牌。我校交通运输工程学院院长、民航重点实验室主任凌建明，副院长、实验室副主任赵鸿铎及机场领域师生代表参加了授牌仪式，出席了民航科教创新高端对话会。“民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室”代表同济大学参加了民航科教创新成果展。
视频监控系统是目前国内外高速公路运行管理系统中主要依赖的技术手段。目前大部分运行安全事件以人工观察视频监控图像为主，其中90%及以上的视频监控图像无法得到重点关注，无法在第一时间发现运行安全事件是现有视频监控系统的主要瓶颈，且事件发现覆盖率极低。
不同类型挡风墙对列车运行安全防护效果的影响
挡风墙 气动力 数值模拟
2009/8/25
采用二维粘性不可压缩雷诺平均应力方程,在横风风速、路堤高度、挡风墙高度、设置位置相同时,分别对加筋对拉式、“L”型、薄型和土堤式这4种挡风墙背风侧车辆的气动力进行数值模拟计算。计算结果表明:加筋对拉式挡风墙中车辆受到的侧向力和侧滚力矩最小,防护效果最好,其次是“L”型和薄型挡风墙,防护效果最差的是土堤式挡风墙。
机动车运行安全检测计量标准研究
标准 机动车 检验设备
2008/7/4
本课题是一个集光、机、电、算于一体的智能计量测试标准系统，它是针对四轮定位仪、前照灯仪校准器、车轮动平衡机、底盘测功机、转向盘力/角仪、制动踏板力计、发动机综合测试仪、非接触式五轮仪、扭矩等九个方面的汽车检测设备进行的检测技术研究和技术攻关，并建立相应的计量检定标准。本项目涉及的是交通安全的先进技术研究，它将是保障机动车辆安全运行的有效技术支撑，可作为技术手段向全国推广应用。因目前我国涉及汽车综合...
铁轨裂缝探测仪提高列车运行安全
新型超声波轨道裂缝探测仪 铁轨 探测速度
2005/8/26
科学时报2005年8月26日报道 由于铁轨在长期的“重负”之下会出现裂缝，其直接后果就是导致列车出轨。英国的研究人员最近研制出了一种可以装在列车上的新型超声波轨道裂缝探测仪，这样可以极大地提高探测速度，并确保列车运行安全。