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安庆师范大学物理与电气工程学院机械设计中文课件第十三章 联轴器与离合器、制动器。
武汉理工大学机械设计基础课件第十五章 联轴器、离合器和制动器。
针对某型号鼓式制动器,应用ABAQUS软件建立了摩擦尖叫有限元模型,通过零部件自由模态试验和制动尖叫台架试验验证了模型的正确性。在此基础上,进行了制动蹄摩擦衬片弹性模量、制动压力和摩擦系数对摩擦尖叫倾向性的影响分析;引入制动鼓与制动蹄间的接触压力分布特性,结合复模态理论,探索了前述因素对摩擦尖叫的影响的内在机制。
根据煤矿下运带式输送机的特性,研究了一种能够解决下运带式输送机安全制动的液压调速软制动器,分析了该制动系统的特性和工作机理,设计了该制动系统的动态测试试验系统,进行了下运带式输送机在正常制动、超速保护制动、低速制动、突然停电制动及频繁制动等工况下的模拟试验。由试验结果可知,基于恒减速、高压力、无摩擦副的液压调速软制动器既实现了下运带式输送机的无摩擦安全制动,也可保持制动过程中制动减速度的基本恒定,...
辽宁石油化工大学机械工程学院机电工程系机械设计基础课件第17章 联轴器、离合器和制动器
辽宁石油化工大学机械工程学院 机电工程系 机械设计基础 课件 第17章 联轴器、离合器和制动器
2013/9/13
辽宁石油化工大学机械工程学院机电工程系机械设计基础课件第17章 联轴器、离合器和制动器。
干熄焦提升机盘式制动器常见故障及调整
干熄焦提升机 盘式制动器 制动力矩 制动衬垫
2014/3/26
干熄焦提升机盘式制动器使用过程中出现制动后焦罐短距离下降、制动器正常动作情况下制动失灵、制动器两侧
退距不均等常见故障,提出了在制动力矩、推动器补偿行程、两侧瓦块退距均等、两侧衬垫与制动盘平行度等几个方面进行
调整的措施。
该文提出一种基于代理模型的复杂结构优化设计方法,并用于通风盘式制动器制动盘结构优化设计。提出的优化设计方法集成了CAE分析、实验设计、代理模型构造及非线性优化几部分,实验设计采用拉丁超立方抽样策略,代理模型选用改进的响应面模型,非线性优化算法采用序列二次规划算法。为了解决传统的响应面模型部分预测值与实验值误差较大问题,改进方法认为只有能够确保在每一个抽样点处的预测值与试验值的相对误差均在一定范围内...
西安石油大学机械工程学院机械设计基础课件第17章 联轴器、离合器和制动器。
针对湿式多盘制动器在使用过程中受温度、磨损等随时间变化的不确定性因素影响,从而导致其制动性能下降的问题,该文建立了基于时变不确定性的多盘制动器优化设计数学模型,提出了一种基于不确定性因素的多盘制动器时变设计方法,并探索性地将其应用到制动器优化设计中,结果表明:利用该方法可以设计出任意时刻满足可靠度要求的制动器,为制动器可靠性动态安全评价提供了一种新方法,具有实际的工程意义。
针对制动盘内外侧壁厚不等的通风盘式制动器,基于实测制动副摩擦系数—相对速度试验数据,建立了3维瞬态热机耦合理论模型及有限元模型,分析了紧急制动工况下制动盘瞬态温度场和法向应力场在径向、周向和法向的分布特征,以及制动盘侧面热弹性变形和厚薄差变化规律.在台架试验中利用热电偶和非接触式位移计测量了制动盘表面温度和热弹性变形,仿真计算结果与试验结果具有良好的一致性.研究结果表明:制动盘瞬态温度、法向应力、...
利用差分的方法, 将连续问题离散化, 解决了车辆制动器实验台上等效转动惯量及补偿驱动电流的计算方 法, 提出了电动机驱动电流的控制方法模型, 实现了以更少的能耗最大限度逼近路试状态的目标