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新突破:中国首次在全球发表汽车交互设计领域的高水平综述论文(图)
汽车交互设计 International Journal of Human-Computer Interaction
2022/9/26
海底隧道盾构刀盘刀具选型综述
海底隧道 盾构法 刀盘 刀具
2021/4/8
盾构机的合理刀盘选型及刀具配置是确保正常掘进的重要基础。海底盾构隧道在施工过程中可能面临更为复杂多变的地质情况,对盾构刀盘刀具的选型及其地层适应性提出了很高要求。为更好地指导珠三角水资源配置工程海底隧道的工程实践和研究,对国内代表性海底盾构隧道工程的刀盘刀具选型及优化措施进行了回顾,随后重点分析当前代表性海底盾构隧道工程建设过程中存在的主要挑战与相应研究思路。分析结果表明,进一步研究的重难点主要有...
针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,首先阐述隧道爆破振动峰值振速和频率的衰减规律;然后总结隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试法得出的结构振动反应特征,阐述隧道爆破下建筑结构的损伤机理和易损构件,并探究了基于高阶局部模态的爆破振动下结构振动的损伤机理;
为深化对桥梁结构日照温度问题的认识,从桥梁结构日照温度场分布特性、研究方法、温度作用模式与取值方式等方面,综述桥梁结构日照温度作用国内外研究现状,探讨后续的研究重点和发展方向。
Si和SiGe三极管Early效应模型及在电路仿真器中的应用综述
Early效应 三极管 SPICE 积分电荷控制关系
2016/12/29
Early效应作为表征双极器件关键性能的因素之一,影响输出跨导、传输电流、基区渡越时间、电流增益、扩散电容等器件特性.本文从Early效应的基本定义出发,综述了Early电压的起源,模型的发展及其在Si和SiGe电路仿真器中的应用.具体为:(1)综述了Si三极管中的基本模型及在SPICE中处理过程,然后针对SPICE的缺陷,描述了VBIC模型中针对Early效应的改进.(2)由于SPICE和VBI...
青海:2011公路建设综述——高原添锦绣 伟业富青海
青海 公路建设 高原添锦绣 伟业富青海
2011/12/16
2011年是青海公路建设史上具有里程碑意义的一年。经过建设者们近三年的艰苦拼搏和紧张施工,青海省察尔汗至格尔木、共和至茶卡、湟源至西海3条高等级公路在2011年12月陆续建成投入运行,结束了青海省海西藏族蒙古族自治州、海南藏族自治州、海北藏族自治州3个少数民族自治州不通高速公路的历史,同时使青海省高等级公路实际运营里程突破1000公里,达到1100公里。
2011年11月份国际航运市场综述
国际干散货市场 国际油轮市场 国际集装箱市场
2011/12/7
2011年11月初国际干散货运输市场迅速回落,BDI由10月底收盘的1965点下探至1800点之下,最低达1759点。中旬在海岬型船和巴拿马型船先后上涨的带动下,BDI逐步回升,最高攀至1898点。下旬由于市场需求再度减弱,BDI又落至1800附近。
北京交通发展研究中心2005年交通年报第一章 年度发展综述
北京交通发展研究中心 2005年 交通年报 第一章 年度发展综述
2011/5/20
2004 年在市委、市政府领导下,全市交通系统、各部门共同努力,坚持科学发展观,按照“新北京、新奥运”的要求和统筹兼顾、突出重点、标本兼治的方针,狠抓落实,交通工作取得了明显成效。交通基础设施容量持续增长客货运输能力明显增强,缓解交通拥堵工作取得阶段性成果,交通秩序环境进一步好转。但机动车发展迅猛,交通需求持续增加,交通结构调整缓慢,体制制约等问题和挑战依然存在,北京交通发展依然面临着“机遇与挑战...
汽车无级变速器技术和应用的发展综述
汽车 无级变速器 控制系统 滑移控制
2010/9/25
简述了无级变速器的发展历程与研究现状。从技术角度介绍了金属带式无级变速器的基本结构,比较了金属带与链条的结构和性能差异;给出了机液控制系统和电液控制系统的原理及优缺点,以及新近开发出的滑移控制策略。总结了无级变速器的优势。从应用角度列举了核心厂商,调研了国内市场的主要无级变速器车型,给出了国内外无级变速器汽车市场的发展预测;最后阐述了今后的发展趋势。
基于自适应动态规划的城市交通信号优化控制方法综述
稳定性 协调性 交通信号控制
2009/9/8
针对日益受到重视的自适应动态规划(Adaptive dynamicprogramming, ADP)的方法和应用进行了概述. 详细分析了自适应动态规划的关键问题, 如收敛性、稳定性和协调性的研究现状和趋势. 介绍了城市交通信号控制问题的特点和目前采用的控制方法, 以及自适应动态规划方法在街区路口和快速路入口匝道的交通信号优化控制的应用现状和前景.
《交通运输地理杂志》近十年研究综述
交通运输地理杂志 交通运输地理 综述
2009/4/23
随着政治与政策的改变和对庞大复杂的交通运输基础设施建设计划以及对城市交通堵塞的反映,交通运输地理学发生了复兴。在简要回顾交通运输地理学的发展史后,结合对《交通运输地理杂志》1993—2003年间论文研究主题的统计,综述该期刊11年间研究主题,反映世界交通运输地理学的发展趋势。
遥感图像自动道路提取方法综述
遥感图像 道路模型 道路图像特征
2010/9/21
自动道路提取是遥感图像识别的重要研究领域. 实现自动化、智能化、可靠准确的图像道路提取对地理信息技术发展具有重要的应用价值和意义. 道路的物理属性和功能形成了道路的辐射特征、几何特征、拓扑特征和背景特征. 以该四类特征为线索, 介绍了自动道路提取的典型方法, 侧重于分析四类特征在道路提取中作用和应用方式. 简要介绍了自动道路提取的评估方法和准则, 列举了主流的道路提取软件和遥感图像片源, 展望了该...
城市高速公路交通控制综述
城市高速公路 非线性大系统 宏观流体模型
2008/12/30
该文综述城市高速公路交通建模与控制.首先考察各种高速公路交通流模型,着重
分析宏观流体模型,然后讨论主要的城市高速公路交通控制模式和相关控制理论研究方法,
最后就城市高速公路交通控制研究的发展提出几点看法.
本文阐述了车辆碰撞相容性的概念、评价的指标和现阶段存在的试验方法,同时对车辆结构性能进行了分析,找出影响相容性能的主要因素,提出了优化车辆结构设计的建议。
第4届国际汽车交通安全学术会议综述
第4届 国际汽车交通安全 学术会议综述
2009/4/23
2005年10月15~17 日,第4届国际汽车交通安全学术会议在湖南大学顺利举行。来自瑞典、法国、英国、德国、澳大利亚、新加坡和美国的60多位国内外专家代表出席了会议。会议由湖南大学机械与汽车工程学院杨济匡教授主持,湖南大学钟志华校长致欢迎辞,主要介绍了国际汽车交通安全学术会议的历史、在国际上的影响以及国内汽车交通安全发展等方面的情况。