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刘大维,教授,硕士生导师,青岛大学教学名师,山东省优秀研究生指导教师。主要研究方向:汽车动态仿真与设计;地面-车辆系统与控制技术。获奖:青岛市自然科学奖三等奖“车-路耦合动力学研究”(第1位);山东省优秀教学成果奖二等奖“基于校园网的《汽车工程概论》课程开发与实践研究” (第1位);山东省优秀教学成果奖三等奖““课堂、网络、实践三位一体”的教学模式研究——《汽车理论》课程教学改革”(第2位)。
张洪信,车辆工程专业,教授/博导,青岛大学机电工程学院副院长。从事电动汽车智能化动力集成技术研究,主持科研项目10余项,发表学术论文百余篇,获批专利50余项,出版论著7部,获省部级科技奖励多项。
朱喜锋,兰州交通大学机电工程学院,硕士生导师,副教授。研究方向:车辆系统动力学 非线性动力学与控制 车辆现代设计理论与方法。成果及荣誉:[1]朱喜锋, 罗冠炜. 两自由度含间隙弹性碰撞系统的颤碰运动分析[J].振动与冲击, 2015,34(15): 195-200. [2]甘肃省省级教学成果一等奖1项;[3]指导大学生竞赛获国家级一等1项、二等奖1项;[4] 甘肃省资源共享课1门。
时怀田,男,中共党员,高级实验师,河南农业大学汽车运用工程专业学士,行政职务。
王红,兰州交通大学机电工程学院,博士生导师,教授。研究方向:1.机车车辆和机械零部件疲劳强度设计与试验研究;2.轨道车辆设备的预防性维护策略研究"。成果及荣誉 :1.甘肃省科技进步三等奖1项。2.兰州市科技进步奖二等奖1项。3.甘肃省高校科技进步三等奖2项。4.主持甘肃省科技厅鉴定成果3项。
胡林,长沙理工大学交通运输工程学院,博士生导师,教授。学术兼职:中国汽车工程学会理事;湖南省“芙蓉学者”;湖南省杰出青年基金获得者;长沙市科技创新创业领军人才。中国汽车工业科技奖会评专家,国家奖、国家重点研发计划、国家自科基金、教育部人才计划等函评专家,《公路与汽运》编委,《IEEE transactions on vehicular technology》 、《Accident Analysis...
李洪周:男,汉族,1984年11月出生,副教授,2015年10月毕业于湖南大学机械工程专业,获博士学位。主要研究领域为汽车车身先进材料与制造。主持国家自然科学青年基金1项,湖南省自然科学青年基金1项,湖南省教育厅科研项目1项,校级项目1项,承担或主要参与国家自然科学基金项目5项、中央军委装备发展部共用技术项目1项。先后在《Materials & Design》、《Journal of Materi...
李桂兵:男,汉族,1987年4月出生,中共党员,副教授,奋进学者,2017年4月毕业于爱尔兰Trinity College Dublin机械工程专业,获博士学位。主要研究领域为车辆与交通安全、人体损伤生物力学。主持国家自然科学基金、湖南省自然科学基项目各1项,湖南省教育厅优秀青年项目1项目,承担或主要参与国家自然科学基金、湖南省自然科学基金、湖南省教育厅重点项目多项。先后在“Accident An...
毛征宇:男,汉族,1966年4月生,中共党员,教授,1988年6月毕业于中南大学(原长沙铁道学院)热能动力机械装置专业,武汉理工机械电子工程研究生毕业,硕士研究生导师。主要从事车辆工程、机械动力学、生物力学、机电液系统设计与控制等领域的研究和教学工作, 近年先后主持或参加了国家自然科学基金、省科技厅重点研发、省教育厅重点科研以及企业合作等多项课题的研究工作。近年在《中国机械工程》、《医用生物力学》...
近日,由长安大学信息工程学院赵祥模教授团队牵头申报的国家重点研发计划项目“自动驾驶仿真及数字孪生测试评价工具链(编号:2021YFB2501200)”,正式获批国家科技部立项,该项目总经费1.05亿元,其中国拨经费5000万元,依托工程和企业配套经费5500万元。该项目是继2019年我院牵头获批国家科技部十三五重点研发专项“高速公路智能车路协同集成应用”后,长安大学信息工程学院作为主持单位获批的第...
近日,智能汽车研究所张希教授主笔撰写的科研专著《Wireless Power Transfer Technologies for Electric Vehicles》,由Springer出版社正式出版发行。专著总结了作者过去近十年,在智能电动汽车动力电池无线充电方面,提出的新理论和新方法,是首部系统介绍面向量产实车应用、大功率高效无线充电关键技术的专著。
国家发改委发布《国家发展改革委办公厅关于印发纳入新序列管理的国家工程研究中心名单的通知》,上海交通大学“汽车动力与智能控制国家工程研究中心”顺利通过优化整合评价,入选国家工程研究中心新序列管理名单。
2019年7月学校院系调整,将原材料工程学院、原机械工程学院与原电子工程学院的部份专业抽调合并,共同组建成为“汽车与交通学院”。汽车与交通学院现设有汽车服务工程、飞行器控制与信息工程、轨道交通信号与控制、车辆工程(2021年9月开始招生)4个本科专业,现有在校学生500余名。学院系四川省通用航空协会无人机委员会主任单位,与川渝汽车制造企业、研发企业、行业协会及后市场内的维修及保险等50余家企业共同...
针对通信延时环境下的异质车辆队列控制问题,本文提出了一种基于三阶模型的分布式非线性车辆队列纵向控制器.首先,基于三阶动力学模型描述了车辆的异质特性.考虑车辆跟驰行为以及异质通信延时,提出一种通信延时环境下的异质车辆队列非线性控制器.所提控制器不仅可以在通信延时以及车辆异质特性的影响下实现队列中车辆的位置、速度以及加速度的一致性,而且可以有效避免负的车辆间距和不合理的加/减速度,保证车辆的运动行为符...
近日,科技部公布了重点研发计划重点专项2021年度项目拟立项清单,运输工程学院贾利民教授牵头申报的综合交通运输与智能交通专项“高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究”项目获批立项,经费总额1.15亿元(项目编号:2021YFB1600200,国拨经费3535万元,配套经费8000万元),取得了我院历年最好成绩,实现了主持该级别项目的历史性突破。

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