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海上救助抛绳装备研究
恶劣海况 气动抛绳器 稳定平台 海上救助
2015/8/5
抛绳装备是船舶拖带救助过程中建立救助船与遇险船连接的常用装备，该文对抛绳装备的研究现状和关键技术进行了综合分析。针对传统抛绳装备在恶劣海况下存在的安全性差、抛绳成功率低等不足，提出了基于稳定平台技术的海上救助抛绳装备研究方案，为海上救助抛绳装备的研发提供参考。
内河30米级巡航救助船主船体为混合骨架式，单底、单甲板、钢质全焊接结构；上层建筑为横骨架式纵骨密加筋铝合金焊接结构。 本船船体结构按中国船级社(CCS)《内河高速船入级与建造规范》(2002)以及结构强度理论计算方法进行设计。
本标准规定了救助艇纹车的产品分类、标记、技术要求和试验方法。
本标准适用于手摇式和重力式（机械储能式）救助艇艇架的放艇、收艇及翻艇用的纹车，纹车的原动机可为电动、液压或气动，也适用于救生艇兼救助艇的放艇、收艇及翻艇用的绞车。
内河40m级巡航救助船(NHS9161AB)不入级。本船为单体单甲板、折角船型，钢铝混合结构型式。本船的推进方式采用柴油机推进，配三机、三桨、三舵。
BP神经网络在救助船选优中的应用
海上救助 BP神经网络 决策因素 权重
2009/3/2
提出了海上搜救中救助船选优问题的决策因素集，分析了用BP神经网络确定各因素权重的优越性，建立了救助船选优问题确定各因素权重的BP神经网络，用样本经过训练后进行了决策模拟，实验结果与专家期望值进行了比较，结果表明神经网络模型在处理速度与客观性上具有明显的优势.
建立陆岛救援网 充分发挥直升机救助功能
直升机 应用 海岛 救援
2008/11/10
特殊的地理环境使渤海湾成为我国北部海域重要的海上交通枢纽，也是海难事故的多发海域，为解决渤海湾海域的岛上军民出现险情后往往无法及时得到救助的问题，我们联合地方政府建立了多处直升机起降点，构建了渤海湾陆岛空中救援网。本文从建立陆岛救援网的必要性、陆岛救援网的建立、海上救助与陆岛救助的区别以及陆岛救助的安全保证等方面进行了阐述，介绍了我队在发展陆岛救助方面所作的努力以及我们总结出的一些经验和做法。
1.4万千瓦远洋救助船
远洋救助船 消防灭火 海上救生
2008/9/28
该船为全天候大功率海洋救助船，航行于无限航区。主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业。具有二级对外消防灭火作业能力，具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、救助拖带等救助作业能力，能搭载获救人员200人，船上设有直升飞机升降平台，可配合救助直升机进行海上救生作业，最大救助航速22节，满载航速20节，能在9级海况（12级风、14米浪）安全航行，...
14000KW海洋救助船
海洋救助船 救捞系统
2008/9/28
该船为全天候大功率海洋救助船，航行于无限航区。主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业。具有二级对外消防灭火作业能力，具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、救助拖带等救助作业能力，能搭载获救人员200人，船上设有直升飞机升降平台，可配合救助直升机进行海上救生作业，最大救助航速22节，满载航速20节，能在9级海况（12级风、14米浪）安全航行，...
本项目研制了60m远洋救助拖船。采用日本主机和新加坡液压拖缆机。利用开式潜水钟进行50米海水以内的空气常规潜水、50-90米海水的拟氧混合气潜水，使用表面潜水站直接从水面入水潜水业。主甲板和上甲板两舷各配备一套标准绞滩设施。消防能力高达每小时2800立方米，以对海洋建筑物进行消防作业。主甲板后部留有190平方米甲板面积。设置三只淡水舱，可存储160吨淡水。采用全自动电站管理，以可靠保障对各作业设备...
8000kW海洋救助船开发设计
海洋救助船 开发 设计
2008/7/29
该8000kW海洋救助船是我国海上救助部门确定救助船应以人命救生为目的以后，具有快速反应机制和全天候工作能力的专用救助船。该船能抗12级风，9级浪，航速高达20节以上，在恶劣海况下船舶横摇能控制在7度以下，海上失速小，控船能力强，能应急停降S76型救助直升飞机。船上装设有当代先进的高性能救助设备，设有高自动化电站，电子海图，重载询问，实时传输监控系统，有能在6级海况下工作的防摇荡式艇架，航速高达3...
产品功能及应用领域：该产品应用于船舶工程领域，存放高速救助艇，快速降放及回收救助艇。技术特点：救助艇回收速度加快。降放装置具有波浪补偿系统，能使吊艇索处于张紧状态。与国内外同类产品比较：各项指标已达国际水平。项目成熟程度：小批量生产。市场分析简要说明：是客混船及客船必备救生设备，市场前景广阔。新增总投资：500万元。新增销售收入：2100万元。 产品主要技术性能指标：符合国际救生设备规则的要求；适...
4500KW远洋救助拖轮
救助 打捞 远洋拖轮
2008/6/30
本项目旨在开发远洋救助拖轮兼有海上工程服务功能（三用工作船）的多功能多用途远洋救助船。该船是一条具有远洋救助功能和为海洋平台服务功能（三用工作船）的多功能拖船，即拖带、供应、救助、打捞、平台守护、起抛锚、对外消防、海面油污清理等功能，从而要求船舶的系柱拖力大、自由航速高、操作性能优良、船舶的稳定性和适航性好。开发了本系列船型中实用性最强、市场最大的一种新船型，使船型系列达到大、中、小一应俱全。实现...
10000KW远洋救助拖轮
船舶 远洋救助拖轮 海难救助船
2008/6/30
10000kW远洋救助拖轮主要机电设备选型先进，船舶稳性、快速性、拖力及操纵性等总体性能均达设计要求，救助性能比原有大功率救助拖轮有显著提高。该船最大航速达20节，采用双可变螺距螺旋桨和大功率的首艉侧推，操纵性能良好，能迅速靠离遇险船舶，对遇险人员实施有效救助，也为海上消防定位提供有力保证。该拖强大的消防功能为实施海上遭遇火险船舶的救助提供了有力的保证。该轮系柱拖力达150吨，配备的高性能双卷筒拖...