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由中国船舶集团第七O四研究所牵头举办的第二届海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室论坛5月8日在上海圆满落幕。论坛由中国船舶集团有限公司学科带头人、国家工程实验室主任焦侬主持,704所所长高晓敏致欢迎词,在本次论坛的主题是“深海、绿色、安全”,论坛嘉宾中国工程院曾恒一院士、严新平院士、国防科技大学陶俊勇教授、704所陈荣博士、上海仪器仪表自测试所郦杭川总监分别就深远海装备的发展、未来航运业的发展、...
近日,在2021年湖北省庆祝“五一国际劳动节”座谈会上,中国船级社(CCS)武汉规范研究所荣获湖北省五一劳动奖状。武汉规范研究所始终聚焦行业关键技术创新研究,全年开展科研项目100余项,主导发布CCS《船舶能源低碳发展趋势报告》,推进航运绿色智能发展;牵头制定的清洁能源水上应用与安全实验室、水上救生实验室建设方案已纳入《湖北绿色智能船舶创新示范区创建实施方案》《湖北省船舶与海工装备产业“十四五”发...
5月1日,中国船舶集团武船集团北船重工青岛武船建造的CJ46型自升式钻井平台“国瑄”安全顺利地拖离船厂码头,正式交付中国电建集团贵州工程有限公司。该平台将在后续改装后赴广东阳江进行风电安装作业,用于改造风电安装平台项目。
绿色船舶技术中国峰会是由上海利奇商务咨询有限公司所主办的大型国际年会。在过去的2012年, 2013年, 2014年, 2015年, 2016年, 2017年, 2018年, 2019和2020年的九届绿色船舶技术中国峰会中, 来自各国政府、船级社、船东公司、造船厂、研究机构、技术和设备供应商以及咨询公司等共计超过2800名专家及决策者汇聚一堂, 通过绿色船舶技术中国峰会这个平台, 就国际海事组织...
2021年4月28日,沪东中华造船为深圳燃气建造的79960m3液化天然气(LNG)运输船启动开工点火,深圳燃气总裁、党委副书记张小东,沪东中华总经理陈军等领导出席,沪东中华副总经理迟本斌主持开工仪式。该船是公司自主设计的江海联运型最大型LNG运输船,也是公司为深圳燃气建造的2艘79960m3液化天然气船的首制船。
2021年4月28日,全球首台WinGD 7X82DF型双燃料主机在中国船舶集团所属中国船舶重工集团柴油机有限公司成功交验。该主机最大持续功率2.25万千瓦,重达928吨,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,将安装在大船集团为中远海运能源运输有限公司建造的31.8万吨油轮上。该机型的成功制造,是中国船柴在高端海洋装备自主研发制造水平上新的突破,标志着中国船柴双燃料主机制造能力达到世界领先水平。
2021年4月28日,中国船舶集团有限公司工程管理中心、未来发展研究中心、装备保障中心、规划发展研究中心揭牌仪式在京举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席仪式并讲话,党组成员、副总经理杜刚主持仪式并宣读了集团公司关于四个中心定位的批复文件,国家国防科技工业局系统工程四司司长艾廷元、中国船舶集团科技委主任吴晓光出席仪式,中国船舶集团总经理助理、中国舰船研究院院长刘郑国在仪式上发言。
2021年4月27日,中国船舶集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的23000箱双燃料动力集装箱船在长兴岛命名交付。达飞船舶执行副总裁泽维尔•勒克莱尔、达飞中国首席执行官何律铎,中船贸易副总经理林峰,沪东中华总经理陈军、常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、长兴造船副总经理胡宏宇,以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式上,新船教母王虹女士命名该船为“达飞协和”号,并为新船砍缆庆生...
2021年4月21-22日,2020年度全国船舶工业统计工作会议在江苏省扬州市召开。会议总结了2020年度全国船舶工业统计工作,布置了2021年度统计工作,表彰了2020年度船舶行业先进统计单位和个人。工业和信息化部装备工业二司陈颖涛调研员、江苏省工业和信息化厅民爆船舶处程梦玮处长出席会议,重点造船省市行业管理部门、行业协会、央企集团企业、重点监测及其他企业的代表80余人参加了会议。程梦玮处长致欢...
哈尔滨工程大学船舶工程学院极地工程与装备技术研究团队牵头研发的中国国内首个“冰区气垫破冰平台”,性能达到国际先进水平。气垫破冰是一种新型的破冰方式,具有破冰效率高、经济性好等特点。哈尔滨工程大学响应“一带一路”倡议,为满足建设“冰上丝绸之路”的装备技术需求,与气垫破冰方面技术实力较强的俄罗斯的大学和研究院合作,联合研发“冰区气垫破冰平台”。
根据学会2021年工作计划,2021中国(南通)船舶设计师高峰论坛将于9月份在江苏南通召开,会议主题为“创新融合绿色,智造推动发展”。论坛拟邀请船舶与海洋工程领域中国工程院士、船舶设计大师和有关专家作特邀报告,议题涉及“深海高端装备制造技术”、“绿色船舶技术”、“智能航运技术”、“豪华邮轮”、“船海装备技术”、“海上风电工程船”等。
近日,由中国船舶集团七〇四所自主研制的6.6kV/3MW船用中压软启动器获得中国船级社(CCS)型式认证。该型设备是国内首家获得认证的船用中压软启动器,为打破同类型进口设备的国际垄断,找到了国产化全新突破口!船用中压软启动器作为一种集电机软启动、软停车以及多种保护功能于一体的中压电机控制设备。相较于星三角启动、自耦变压器启动等传统启动设备,具备无级调压、平滑启动、冲击电流小、可控性强、体积小、保护...
近期位于丹麦Aalborg的阿法拉伐测试和培训中心即将开始新一阶段的甲醇燃料试验,在不做任何改动或不使用其他引燃燃料的情况下,探索将甲醇作为船用燃料应用于测试中心的四冲程2MW柴油发动机的技术路线。该试验由丹麦EUDP(能源技术开发与示范计划)资助,项目成员还有MAN Energy Solutions公司以及其他合作伙伴,当前项目已进行到第三阶段。
从重庆两江协同创新区获悉,中国首艘L4级别水上无人驾驶游船当天在两江协同创新区明月湖首航。当天首航的水上无人驾驶游船是基于水面无人驾驶技术,依托电力推进系统和控制决策算法的新型观光游览船。该船由陕西欧卡电子智能科技有限公司自主研发,具备远程控制、沿预设航迹高精度运行、根据风浪变化自动稳定姿态、智能自主避障等功能。在为游客提供舒适、轻松观光体验的同时,该船可最大程度地保障航行安全和稳定。
2021年4月15日,我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”轮在中国船舶武船集团双柳总部下水。该轮列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业,可填补我国航标船无破冰能力的空白,有效提升北方海区航海保障能力。 “海巡156”轮于2019年4月开工建造,预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心。该轮总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,...

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