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2023年11月30日至12月1日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“2023年度渔船技术法规专项研究”项目在上海顺利通过交通运输部海事局组织的专家评审。
2023年11月25日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“浙江省新建渔船安全技术状况与检验技术规范符合性研究”项目在杭州顺利通过浙江省港航管理中心组织的专家验收。
2023年8月8日至10日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所渔业装备质量安全与检测技术团队负责人郑建丽带领团队骨干，会同天津海事局蔡家堡海巡执法大队专家，赴海南省农业农村厅、海南省渔业监察总队、海南省休闲渔业协会及渔船检验第三方服务机构等单位开展渔船行业调研，深入了解海南省渔船技术现状、“检管分离”实施效果、休闲渔船发展难点堵点，推进渔船政策制度和技术法规的优化完善。
渔业装备安全与检测技术科技创新团队赴浙江开展渔船专题调研（图）
渔业装备 安全检测技术 浙江 渔船专题调研
2023/12/19
2023年7月4日至6日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所渔业装备安全与检测技术科技创新团队与浙江省船舶检验中心等一行7人赴浙江台州温岭、三门两地开展渔船技术法规与休闲渔船专题调研。台州渔船检验中心、温岭渔船检验站、浙江省省渔船交易中心及当地船舶设计与建造代表性企业参与了本次调研。
2023年5月31日-6月1日，受交通运输部海事局委托，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所组织在上海召开了2023年渔船技术法规专项研究开题会。交通运输部海事局船舶技术规范处张庆文处长和来自海事管理机构、船检机构、设计单位、建造公司、船东等单位的19位专家出席会议，经研讨，一致同意该项目开题。
2023年2月20日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质标室主任郑建丽、上海市港航事业发展中心高级验船师刘飞等一行4人到上海市青浦区淀山湖开展内河渔船挂桨机专题调研，以充分了解上海市内河渔船挂桨机技术现状，为《内河渔船柴油挂桨机防止油污染技术要求》标准的制定奠定良好基础。
挪威Bluewild公司的可持续捕捞新渔船
新尾拖网加工渔船 可持续捕捞新渔船 挪威Bluewild公司
2023/2/16
挪威Bluewild渔业公司计划用一艘由Ulstein公司设计的新尾拖网加工渔船充实其渔船船队。该渔船的设计船型为ULSTEIN FX101，轻柔地处理渔获以及将能耗尽可能降至最低是其两大重要的设计目标。渔船配员30人，船长73.2米，货舱净容量约2000立方米，配备中上层拖网等网具。
挪威探索氨用作未来渔船燃料的可能性
挪威 绿色船舶计划 氨 渔船燃料
2023/2/16
挪威绿色船舶计划下的一个试点项目可能会导致该国Lerøy Havfisk渔业公司建造出第一艘将氨作为燃料的渔船，虽然这是有可能的，但目前离实现还有一段距离。Lerøy Havfisk渔业公司是Lerøy Seafood集团的子公司，该集团的明确目标是到2030年将温室气体排放量减少46%。
一种用于渔船货物进出舱的提升装置及其方法
渔船货物进出舱 提升装置 汤涛林
2023/2/17
本发明公开了一种用于渔船货物进出舱的提升装置，包括机架、动力组件和提升组件；所述动力组件包括伺服电机，伺服电机通过所述减速机与一传动轴联动，在传动轴的两端端部分别安装有一主动轮，所述主动轮通过同步带与固定安装在机架顶部的从动轮连接，所述同步带通过连接板连接并带动提升组件上下移动。
一种用于渔船货物进出舱的提升装置
渔船货物进出舱 提升装置 邹海生
2023/2/17
本发明公开了一种用于渔船货物进出舱的提升装置，包括机架、动力组件和提升组件；所述动力组件包括伺服电机，伺服电机通过所述减速机与一传动轴联动，在传动轴的两端端部分别安装有一主动轮，所述主动轮通过同步带与固定安装在机架顶部的从动轮连接，所述同步带通过连接板连接并带动提升组件上下移动。
调频声诱电力推进围网渔船
调频声诱 电力推进 围网渔船
2023/2/17
本实用新型提供了一种调频声诱电力推进围网渔船及捕鱼方法，该调频声诱电力推进围网渔船主要由电力驱动的母船和无人艇组成，母船配备有控制平台、探鱼仪及其他专业的捕鱼设备，小艇配备有频率可调的声诱发射器。
近日，装有中国船舶集团有限公司所属河南柴油机重工有限责任公司CHS620L6多点喷射双燃料发动机和CHG620L6多点喷射气体机的液化天然气拖网渔船一次启动成功，顺利完成试航任务。这是河柴重工气体机首次作为船用主机应用于市场，也是国产气体机产品首次作为主推动力应用于液化天然气船，对国内动力领域具有突破性历史意义。
全国海洋渔船标准船型选定工作启动
全国海洋渔船 标准船型 选定工作
2016/7/29
农业部近日下发《关于印发全国海洋渔船更新改造标准船型选定工作方案的通知》，首次在全国开展海洋渔船标准船型的统一选定工作。此次标准船型选定工作按照海洋渔船全覆盖的目标，以选型标准统一化、选定工作同步化、命名方法规范化为原则，在对各种不同尺度和作业方式海洋渔船进行大范围采样和数据分析的基础上，提出全国统一的评选标准，以解决各地目前在标准船型选型工作中出现的问题。
文章以玻璃钢渔船帽型骨材的剖面宽深比为变量，研究其对骨材截面面积的影响，得出了截面面积随宽深比的增加而变大的结论。同时应用有限元方法，建立了不同宽深比骨材的有限元模型，研究在相同边界条件和载荷下，宽深比对骨材变形量和应力集中的影响。结果表明，宽深比对变形量的影响甚微，而对应力集中则影响巨大。通过计算，确定了最佳的宽深比。文章得到的相关结论对玻璃钢渔船帽型骨材的剖面设计与尺寸优化具有一定的参考价值。