搜索结果: 61-75 共查到“知识库 土木建筑工程”相关记录12435条 . 查询时间(1.519 秒)
该文对光圆钢筋配筋RC框架结构在锈蚀环境下的抗震性能进行分析，提出一种可以考虑光圆钢筋锈蚀引起的材料性能退化及钢筋-混凝土黏结滑移性能退化的节点宏单元模型。通过对已有试验结果进行模拟，验证所提出节点模型的合理性。以新西兰奥克兰市的一栋光圆钢筋配筋的锈蚀RC结构为例，基于SeismoStruct有限元软件，采用所提出的节点模型建立算例结构完好及锈蚀后的有限元模型。分别采用静力Pushover方法及动...
基于修正软化拉-压杆模型的型钢混凝土深梁受剪承载力研究
型钢混凝土 深梁 修正软化拉-压杆模型 有限元分析 受剪承载力
2021/4/13
为研究型钢混凝土深梁的受剪承载力，完成7组型钢混凝土深梁的静力试验和有限元分析，主要考虑剪跨比、型钢腹板高度及翼缘宽度等影响因素。试件的破坏模式为斜压破坏和剪切破坏。剪跨比对破坏形态有较大影响，较大的型钢腹板高度和翼缘宽度显著提高试件受剪承载力。在试验研究和有限元分析的基础上，考虑钢筋混凝土部分的软化效应、非软化混凝土与型钢翼缘的协调变形作用及腹板部分的受剪贡献，建立修正软化拉-压杆模型，并采用叠...
轴压比对带PC填充墙的装配式联肢剪力墙受力性能影响分析
装配式联肢剪力墙 受力性能 数值模拟 轴压比
2021/4/13
在试验研究的基础上，对带预制混凝土(PC)填充墙的装配式联肢剪力墙进行数值模拟分析，系统研究不同连接方式、轴压比下结构的破坏形态、承载力、刚度、延性等性能。结果表明：PC填充墙的存在可提高结构的承载力、抗侧刚度，刚性连接时结构的周期折减系数建议取0.8～1。随着轴压比的增大，试件的屈服荷载和峰值荷载增大；轴压比小于0.3时，结构的抗侧刚度随轴压比的增大而增大，当轴压比大于0.3时，随轴压比增大，刚...
基于构件变形的RC剪力墙结构地震抗倒塌准则对比研究
构件变形 剪力墙结构 抗倒塌准则对比 增量动力分析
2021/4/13
为确定一种能够较为真实地反映RC剪力墙结构接近倒塌状态的抗倒塌判定准则，该文分别从材料、构件和结构层次选取4种具有代表性的抗倒塌准则(弹塑性层间位移角准则、第一竖向构件失效准则、材料应变准则和结构动力失稳准则)进行对比分析。在不考虑结构的扭转效应前提下，以RC构件变形指标限值为墙肢损坏程度的衡量标准，采用基于IDA的倒塌易损性分析方法对11个典型RC剪力墙结构(考虑不同设防烈度、特征周期和结构高度...
内置钢板混凝土组合剪力墙主要应用于超高层建筑结构中，是主要的抗侧力构件，其底部剪力墙往往承担巨大的竖向荷载，轴压比和混凝土强度是影响其抗震性能的主要因素。为研究内置钢板高强混凝土组合剪力墙在高轴压比下的抗震性能，进行2个剪跨比为2.28的组合剪力墙试件拟静力试验，设计轴压比分别为0.6和0.8，C70混凝土。研究组合剪力墙在低周反复荷载作用下的受力性能和破坏模式，分析轴压比对抗震性能的影响。结果表...
对4种钢结构体系进行振动台实时动态子结构试验研究，包括规则钢框架(R-SMRF)、不规则钢框架(Ir-SMRF)、 土结规则钢框架(R-SMRF-SSI)和土结不规则钢框架(Ir-SMRF-SSI)。研究发现，附加的设备质量和地基土会对低层钢框架结构抗地震倒塌性能产生影响，结构的倒塌模式为侧移性倒塌。在小震作用下，设备鞭梢效应导致结构顶层的加速度响应增大；在中震作用下，结构中损伤发展，因此设备质量...
为提高含屈曲约束柱的摇摆钢框架(RSFB)结构在屈曲约束柱(BRC)屈服后的刚度和承载力，提出在RSFB结构底层BRC两侧各布置一根钢杆，形成双阶屈服型含屈曲约束柱的摇摆钢框架(TYRSFB)。钢杆底部通过铰支座与基础连接，上部通过限位装置与摇摆钢框架上短梁连接，并在限位装置与短梁之间设置一定间隙，以实现钢杆在结构中只受拉而不受压和整体结构的双阶屈服。对TYRSFB和RSFB结构进行拟静力试验和数...
成都市规划展览馆辅楼因建筑功能需要，具有大跨度、大悬挑、竖向抗侧力构件不连续、楼板局部不连续等结构特点。作为城市重要的大型公共建筑，需要评估其地震作用下的抗连续倒塌能力。首先，采用有限元软件Midas Gen建立有限元模型，并基于改进的IK骨架模型，模拟结构在地震作用下的非线性行为；其次，根据结构所在场地类型，选取20条地震动记录，并采用增量动力分析的方法对结构进行三向地震激励下的弹塑性动力分析，...
基于振动台试验的火电厂主厂房减隔震体系抗震性能研究
振动台试验 火电厂 煤斗隔震 消能减震
2021/4/15
燃煤火力发电是目前主流发电形式之一。文章基于一实际火力发电厂主厂房结构，对其结构布置不规则与重型煤斗引起的质量不规则特点，采用煤斗隔震与附加金属消能器技术,发展了该火电厂主厂房的减隔震结构体系。为考察该火电厂主厂房减隔震结构体系的抗震性能，设计1∶10缩比试验模型并开展振动台试验。分析结构层间位移响应、楼层加速度放大系数、隔震层与消能器耗能损伤情况，试验结果表明：试验模型的层间位移角响应满足规范位...
为解决废旧叠层轮胎垫(STP)隔震体系在村镇建筑使用中，缺少柱下STP隔震装置，限制其在村镇建筑中推广应用这一问题，设计一种基于STP的柱下新型隔震装置。对截面尺寸为100mm×100mm、140mm×140mm、180mm×180mm，高度72mm的STP在压应力4MPa、5MPa、6MPa下进行低周往复试验，结合隔震机理、破坏特征、承载力衰减、刚度退化、等效阻尼比等变化特性，研究此柱下新型隔震...
为研究钢筋混凝土柱钢梁(RCS)组合结构在拆除底层第2根侧边柱工况(最危险工况)下节点的抗连续性倒塌性能与机理，试验以梁翼缘切割式的梁贯通型RCS结构节点构件为研究对象，通过梁跨度差异模拟第2根侧边柱失效时剩余结构抗侧移刚度及梁端约束能力不同的特点，采用静力加载的方式模拟非对称倒塌破坏全过程。研究试验曲线特征与破坏模式，分析试件节点控制截面内力发展情况与抗力机制。结果表明：底层第2根侧边柱失效后...
接触动力学参数对隔震结构碰撞挡土墙动力响应影响分析
隔震结构 接触刚度 接触阻尼 Kelvin模型 Hertz-damp模型
2021/4/15
结合碰撞模型，根据已有的隔震结构试验，建立基础隔震结构碰撞挡土墙计算模型，研究接触刚度、隔离缝宽度、峰值地面加速度(PGA)和接触阻尼对隔震层动力响应的影响。计算结果表明：接触刚度与隔震层最大位移呈乘幂函数关系(指数为-1.49～-0.88)，与隔震层最大速度呈乘幂函数关系(指数为10-3～10-2量级)，与隔震层最大加速度呈正比例函数关系。隔离缝宽度与接触位移(隔震层最大位移与隔离缝的差值)、隔...
针对刚性连体结构的振动控制改善问题，提出一种新型连体结构控制体系，推导该体系的振动微分方程及随机响应的拓展状态方程，并通过对减震层位置及减震参数的研究，证实了新型连体控制体系的良好减震性能。分析表明：新型连体结构控制体系的两自由度简化模型所得最优参数偏大，建议采用多自由度模型优化值；减震层刚度在较大的分布范围内对减震效果影响显著，但数值过大对结构减震不利，而减震层阻尼参数对改善减震性能贡献也较大，...
为研究具有预应变的SMA约束混凝土柱的轴压性能，文章通过8个SMA约束混凝土柱试件的轴压对比试验，分析不同加固量、预应变水平及增强形式对混凝土柱轴向承载能力和变形能力的影响。结果表明：预应变超弹性SMA丝的约束作用使混凝土柱由脆性破坏向延性破坏转变；混凝土柱的极限承载能力随着SMA丝加固量和预应变的增加而提高；峰值变形受SMA丝加固量的影响较大，而受预应变的影响较为有限；SMA/FRP复合约束能够...